從1964年江淮正式在合肥上馬汽車項目，到如今擁有自主品牌汽車中最完整產品線的綜合型汽車企業，半個多世紀以來，江淮汽車的成長印記無疑是合肥制造業發展史冊上最濃墨重彩的一筆。近年來，在合肥這台中南屯家電行推薦片創新的熱土上，江淮汽車洞悉行業發展趨勢與需求端的結構變化，創新轉型始終走在同行業前列。
特別是未來汽車產業電動化、智能化發展成為必然趨勢的大背景下。江淮汽車在電動化、智能化、網聯化、共享化等方面持續大力。 十三五 期間江淮確立瞭 做大做強商用車、做精做優乘用車、大力發展新能源車 的發展戰略。到2025年，江淮新能源總產銷量占江淮總產銷量30%以上，形成節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車共同發展的新格局。
國傢級創新中心有望落戶江淮
隨著新一輪科技革命和產業變革，全球正步入到一個新的創新活躍期，素有高新技術 綜合練兵場 之稱的汽車制造業，也進入到以自主創新為核心競爭力的新階段。江淮汽車堅持 安全、節能、環保、智能、舒適 的關鍵技術研發路線，以 技術先進化、產品平臺化、開發迭代化 的原則，持續提升技術開發與研發能力建設水準。
近幾年，江淮汽車持續加大研發投入，在先進節能技術、新能源技術、智能網聯技術等關鍵技術領域均取得突破。尤其在新能源汽車領域，已系統掌握瞭電動汽車的電池成組、電機、電控三大核心技術及能量回收、驅動與制動電耦合、遠程監控、電磁兼容等關鍵技術，具備國際先進水平的產品正向開發能力。
值得一提的是，源於先進技術儲備，安徽省新能源汽車技術創新中心2018年正式落戶江淮汽車，該中心將積極申報和打造國傢級創新中心。
目前，江淮汽車相繼承擔完成瞭國傢863項目、科技支撐計劃項目、新能源汽車技術創新工程等十多項國傢級科技計劃項目，參與多項國傢行業標準的建立。根據中國汽車技術研究中心公佈的數據顯示，江淮汽車累計專利申請量超過11600件，共獲得的專利授權證書9600餘件。其中，發明專利超過900件，實用新型專利5900餘件，外觀設計專利2800餘件，均位於行業前列。
江淮新能源汽車最大續航突破500km
江淮汽車股份有限公司總經理項興初日前在接受媒體采訪時表示，江淮來正處在一個轉型期，這個轉型期之前是從商用車到乘用車轉變，現在變為商乘並舉。今後應該是從傳統能源汽車轉為節能汽車、新能源汽車和智能網聯汽車，這也是近幾年江淮汽車的努力方向。
在新能源汽車領域，依托十年七代技術研發的成果積累，已系統掌握瞭電動汽車的關鍵核心技術 電池模組、電機、電控三大核心技術及電轉向、電制動、能量回收關鍵技術。今後，江淮汽車將陸續推出iEV6E運動版、iEVA50、iEV7S、iEV7、iEVA60等新品，形成A00、A0、A、B級系列產品矩陣，以差異化產品滿足不同層次消費者的需求。
其中，全新迭代研發的代表產品 江淮iEVA50將於2018北京車展上市。新車綜合工況續航裡程達400km，最大續航裡程突破500km，不僅可以很好地保證日常用車需求，對於短途出行也是綽綽有餘。
同時，隨著江淮蔚來、江淮大眾產品的陸續推出及上市，江淮汽車在中國新能源汽車行業的領先地位將得到進一步鞏固。
此外，項興初介紹，在智能網聯汽車方面，江淮汽車成立瞭專門的智能網聯研究院，在江淮的系列車型中，將智能網聯作為標準配置；在無人駕駛汽車方面，江淮汽車去年已與百度正式牽手，共同研發自動駕駛量產車型。目前，已解決瞭縱向加速度精確控制、橫向人機共駕等系統性問題，並完成瞭1000公裡以上的實車實際道路測試。
合肥造 汽車正走向世界
一帶一路 倡議旨在積極發展與沿線國傢的經濟合作夥伴關系。這一國傢間的頂層合作倡議得到瞭沿線國傢的熱烈響應，對於汽車業來說也是重大機遇。江淮汽車積極響應國傢戰略號召，持續加大對沿線國傢市場的開拓力度。
在中東地區的第一大汽車市場伊朗，江淮汽車先後實現瞭發動機、座椅、排氣管、玻璃等汽車零部件的本土化生產，雙方合作已經從最初的散件組裝延伸至零部件合資合作。截止到2017年底，江淮汽車累計出口伊朗市場超過10萬輛；江淮汽車在哈薩克斯坦的汽車組裝項目，是哈薩克斯坦32個產業振興項目中唯一的汽車行業項目，雙方正深度合作，在當地汽車產業中大有作為；在越南，江淮汽車創新走出去模式，由直接產品貿易升級為合資合作，成立瞭JAC越南合資公司，通過在當地市場開展本地化生產、本地化銷售、本地化經營。
2017全年，江淮汽車實現出口6.5萬輛，同比增長15%，位居行業第四，其中SUV出口位居行業第一。目前，江淮汽車累計出口銷量已突破52萬輛，其中 一帶一路 沿線國傢有30多個，2017年出口量3.8萬輛，約占江淮汽車出口總量的60%，近三年累計出口超過11萬輛，主要出口國傢包括中東地區的伊朗、埃及，中亞的哈薩克斯坦，西南亞的孟加拉、斯裡蘭卡，東南亞的越南、菲律賓、老撾，以及東歐等國傢。
此外，江淮汽車還建立瞭2個海外研發中心、2個海外全資子公司、19個海外工廠、7個海外營銷服務中心以及兩個海外合資公司，在海外很多地區成功樹立瞭中國品牌汽車良好的口碑。
合肥在線記者 李磊
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