杭州一小區兩個車位被分三個賣 常發生剮擦事故

自傢的兩個車位,不僅都為停車開不瞭車門頭疼,還經常與鄰居傢的車發生剮擦事故。近日,杭州市蕭山區消保委接到市民張女士投訴,工作人員調查後發現,原來是購買的車位有貓膩。

兩個車位被分成三個

張女士是城區某小區的業主,所居住的小區在十年前交付時,張女士夫婦買下瞭兩個地下停車位。

張女士傢的車位是相鄰的兩個,邊上還有一個被其他業主買走。由於張女士傢之前隻有一輛車,三個車位停兩輛車一直相安無事。但在去年,張女士傢又買瞭一輛越野車,加上另一位業主傢的也是越野車,問題來瞭

三個車位在同一個車庫內,三面是墻。整個車庫的寬度大約6米多,也就是三個車位的平均寬度隻有2.1米左右。當三個車位同時停車時,不僅有時車門沒法打開,自傢的車還經常發生剮擦。

經過一段時間的觀察,張女士發現這三個車位要比其他車位明顯窄一點。於是,張女士投訴台中洗水塔到區消保委,反映其從房產公司購買的配套地下車位偏小,多次與隔壁車輛發生剮擦。

在接到張女士的投訴後,工作人員調查後發現,張女士傢車位的所在位置,原本規劃中是兩個大車位,房產商在改造時將其平均分成瞭三個車位。而張女士在購買時未及時發現問題,導致瞭消費糾紛的產生。

標準車位到底該是多寬台中馬桶不通

記者發現,由中華人民共和國住房和城鄉建設部2015年3月3日發佈的《車庫建築設計規范》中對車庫的寬度有明確的行業規定,“國標”中標準車位的寬度是2.4米,這一“國標”從2015年12月1日實施。

此外,浙江省高院2011年第5期的“案例指導”中有一個190名業主告某開發商的案件,其中路橋法院在審判中將復雜的汽車庫建築標準經過換算得出,“小型車的最低車位標準是寬2.4米,長5.3米”。

選購停車位應註重三點

1月21日,記者從區消保委獲悉,開發商與張女士已達成瞭和解。但區消保委根據大量的投訴舉報件做出歸納提煉,列舉瞭選購地下車位時應註重的三個要點,呼籲消費者要強化對房產配套車位選購消費的風險防范意識。

●註意車位屬性

車位一般分為產權車位和使用權車位。產權車位和房產一樣,產證是永久的,而土地證是有期限的。但根據《物權法》規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期,所以不需要為產權車位使用年限的問題擔憂。部分地區車位產權和房產產權是合並登記的,不單獨發證,但有的地區則是分台中市抽水肥開辦理的。

使用權車位就是沒有產權的車位買賣,其實是一種租賃的行為。而根據《合同法》第214條規定:“租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效。”業主在簽合同時最緊要考慮的問題就是要問清“年限”,如果到真出問題的時候就隻能通過打官司才能解決瞭。

此外,還要註意區分人防工程車位和機械車位。人防工程車位所占面積屬於人防工程,現在各地執行普遍有兩種標準:一是由開發商管理,出租或出售給業主使用,費用上交人防工程部;二是產權歸投資者所有,而機械車位是一個移動的非獨立空間,所以一般情況下無法辦理產權登記,隻能由開發商對外進行出租。

●註意車位大小

車位的寬度、高度和長度都影響停車的便利性。首選兩個柱子中間的車位,由於柱子的間距比較大,這種車位經常比標準的寬,開門的時候可以不影響其他車輛。除瞭關註車位的寬度,車道的寬度也要註意,有的車道兩邊都有車位,有的隻有一側有車位,在寬度相似的情況下,要選擇隻有一側有車位的,將來車進車出幹擾較少。其次要註意地下車位頂上及後面是否有管線、閥門等設施,盡量避開這些不利因素。

●註意位置距離

一般人都會選擇靠近電梯門的位置,同時地下一層車位比二層要貴,如果地下一二層都有電梯的話,地下二層的性價比較高。過道比較明亮,視線好,靠近天井的位置也是個不錯的選擇。而距離地下電梯門近的位置光線較弱,感覺不舒服。

盡量遠離交叉口。交叉口的位置看似可利用的空間大,實際上危險系數在所有地下車位中算是高的,有其他車輛進入,自己的車要在車位上倒車,視線通常也不好,平時經過的車比較多,容易發生剮擦情況。

如今,地下車位價格不菲,而且部分期房無法實地踏勘,消費者在購買配套車位的時候更不能盲從,在可選范圍內盡量綜合考慮,避免日後不必要的麻煩。

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